Estados Unidos, la Unión Europea (UE) y el Reino Unido están presionando a Liberia, Islas Marshall y Panamá para que garanticen que los barcos que llevan sus banderas no transporten petróleo ruso vendido por encima del precio máximo, según informó Reuters este sábado.
Según el reporte, los petroleros rusos a veces cambian su bandera para transportar mercancías, y los tres países mencionados han permitido a los buques rusos realizar esta práctica.
En este sentido, Liberia, Islas Marshall y Panamá fueron advertidos mediante cartas acerca de «una mayor elusión del límite de precios del G7 sobre el petróleo ruso y acerca del alto nivel de riesgo asociado a los buques que no cuentan con seguros occidentales» y buscan llevar otras banderas, señala la agencia.
Las misivas las firmó Lindsey Whyte, jefa de finanzas internacionales del Tesoro del Reino Unido, John Berrigan, jefe de la unidad de servicios financieros de la Comisión Europea, y Brian Nelson, subsecretario del Tesoro de EE. UU. para Terrorismo e Inteligencia Financiera.
Cabe resaltar que el objetivo principal del aviso no es reducir la cantidad de barcos que transportan petróleo ruso, sino reforzar el cumplimiento de las sanciones para que a Rusia le resulte más caro transportar su petróleo sin utilizar los servicios occidentales.
Asimismo, se pretende influenciar en los países que compran petróleo fuera de la coalición de precios máximos para obtenerlo con descuento, indicaron las fuentes.
John De la Vega es un abogado venezolano-americano que ha ayudado mucho a la comunidad venezolana e hispana en sus procesos migratorios en los Estados Unidos.
John De la Vega es un abogado venezolano-americano que ha ayudado mucho a la comunidad venezolana e hispana en sus procesos migratorios en los Estados Unidos.
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